第 31 屆海外創業楷模、榮惠集團董事長劉世璘， 此次隨新創總會赴日參訪 NEPCON JAPAN， 帶著對產業結構與全球供應鏈未來走向的深度觀察而來。 長期深耕 PCB 領域， 劉世璘認為 NEPCON 不僅是一場展會， 更是觀察日本製造底層價值的重要場域， 是全球企業值得理解與學習的關鍵窗口。

劉世璘指出， 日本在精密製造與品質穩定度上具備長期累積的優勢， 特殊工藝與設備設計至今仍是全球標竿； 而 NEPCON 能一次看見日本大中小企業的最新技術走向， 也能觀察到他們在世代交替、 二代不願接班的壓力下， 正積極尋找可信任的合作夥伴。

他認為， 這正是台灣企業切入的關鍵機會： 日本企業願意透過台灣夥伴， 將技術與市場一併延伸到海外， 形成可長期經營的互補合作關係。

供應鏈重組下，榮惠把變動當機會

談及近期熱議的 15% 關稅議題， 劉世璘認為， 這反而為榮惠集團創造了新的機會。 由於榮惠並非直接對美出貨， 而是透過多層供應鏈間接進入美國市場， 在不同國家關稅條件差異下， 反而成為客戶重新尋找供應來源時的重要節點。

「市場只要開始變動，就一定會重新洗牌。」 劉世璘直言， 一成不變才是最大的風險。 關稅變化迫使客戶重新盤點成本結構與供應配置， 也讓原本難以切入的合作關係， 出現新的契機。

榮惠所扮演的角色， 正是協助客戶在變動中找到更具彈性的解法， 包括協調供應端、優化成本、 以及重新配置產地， 讓整體競爭力得以延續。

放眼 PCB 產業本身， 結構性轉變早已發生。 從早期日本領先、 技術移轉至台灣與韓國， 再到中國快速追趕、 建立完整內需與設備體系， 如今又因市場與地緣政治因素， 產業逐步向東南亞移動。

劉世璘觀察， 東南亞正形成由多個國家組成的新製造聚落， 地理位置恰好銜接歐洲與美洲， 供應選擇反而更加多元， 為全球製造布局提供新的彈性。

目前， 榮惠集團已在日本、台北、香港、 深圳與泰國設立子公司， 銷售網絡橫跨整個東南亞， 並以日系車用客戶為核心基礎， 持續向墨西哥、美國與歐洲日商工廠延伸。

由於早已成為合格供應商， 榮惠進入歐美與墨西哥市場的速度相對快速， 也為後續深化在地車用市場， 奠定了穩固條件。

三年營收成長 2 倍，持續拓展全球

談到未來目標， 劉世璘並不諱言對成長的企圖。 他指出， 隨著歐美市場逐步到位， 榮惠集團未來三年的核心目標， 是在全球範圍內實現營收倍增， 同時持續擴展產品與服務的深度。

這不只是數字上的追求， 更是一套可被複製、 可被升級的經營模式。 在產品端， 除了車用 PCB， 榮惠也已開始因應 AI 與伺服器需求， 協助客戶進行相關零組件的全球採購。

劉世璘指出， PCB 是所有電子產品的基礎， 從設計階段的 Layout 變化， 就能提前看見未來產品功能的方向。 「我們會從設計端理解客戶未來要做什麼， 進而提早布局製造與供應的可能性。」

這樣的前置思維， 來自他多年在全球市場奔波的經驗。 平均一年超過百趟的飛行， 讓他必須親自理解各地法規、 產業節奏與客戶需求的細微差異。 對他而言， 國際化不是口號， 而是持續修正與調整的過程。

面對歐洲大型同業競爭， 劉世璘認為， 榮惠的核心優勢在於 「速度＋信任」。 日系客戶門檻高， 但一旦建立信任， 就能形成長期合作關係； 而台灣式「老闆對老闆」的快速決策文化， 也讓供應鏈協調更有效率。

未來三年， 榮惠目標營收成長 2 倍以上， 將既有的跨國經營模式， 複製並升級至更多國家， 持續替客戶解決 QCDS（品質、成本、交期、服務）問題， 在變動中把合作做深、 把市場做大。